Savaria Autóház Hírek

Aktuális híreink

A sport világát is érinthetik a változó anygi viszonyok

A legérzékenyebben a Bundesligában szereplő VfL Wolfsburgot érintheti a támogatások csökkentése.

A Volkswagent sújtó válság miatt veszélybe kerültek a konszern futball-szponzorációs szerződései is – írja a Deutsche Welle.

A Volkswagen 2023-ban a világ legnagyobb autógyártója volt, több mint 320 milliárd eurós rekordforgalommal. Tavaly több mint kilencmillió járművet szállított a vásárlóknak, és világszerte csaknem 685 ezer embert foglalkoztatott.

Az elmúlt hónapok hírei azonban arról szóltak, hogy a konszern hatalmas válság közepén van. A csoport harmadik negyedéves jelentése is komoly visszaesést mutatott, a működési eredmény 42 százalékkal, a nyereség 64 százalékkal esett. A menedzs-ment az autógyártó dolgozóit tömörítő szakszervezetekkel a múlt héten közölte, hogy legalább három németországi üzem bezá-rását és több tízezer alkalmazott elbocsátását tervezi.

A válság hamarosan a futball-szponzorációs szerződéseket is elérheti, amely több klub számára is csapást jelenthet. A legér-zékenyebben a Bundesligában szereplő VfL Wolfsburgot érintheti a támogatások csökkentése, a Deutsche Welle ugyanis úgy tudja, az autógyártó évi 70-80 millió euró körüli összeggel támogatja a konszern székhelyeként szolgáló város focicsapatát. A Wolfsburg egyébként különleges kivételt képez a német labdarúgásban érvényes 50+1 szabály alól, amely szerint egyetlen rész-vényes sem rendelkezhet 50 százaléknál nagyobb befolyással egy klubban.

De a Volkswagen nemcsak Wolfsburgban tekinti magát „a helyi klubok megbízható partnerének”, hanem több olyan német vá-rosban is, ahol a konszern gyárat üzemeltet: Hannoverben, Braunschweigben, Kasselben, Drezdában és Zwickauban egészen az amatőr szinttől támogatják a helyi futballklubokat. A Volkswagen leányvállalata, az Audi pedig a Bayern München egyik legna-gyobb szponzora 8,3 százalékos részesedéssel.

Emellett a Volkswagen a Német Labdarúgó-szövetséget is támogatja, igaz, médiaértesülések szerint a konszern az eddigi nagyjából 30 millió euróról évi 20 millió euró körüli összegre csökkentette támogatását.