Savaria AutóházÚjdonságok

    A Volkswagen az elmúlt években sok kritikát kapott a túlságosan minimalista, érintésvezérelt belső terei miatt. Az ID.3 frissített változata, amely ID.3 Neo néven érkezik, már egyértelműen ezekre a visszajelzésekre reagál. A korábbi, sokak által nehezen kezel-hető érintőcsúszkák eltűntek, helyüket hagyományos gombok vették át. A középkonzolon külön kezelősor jelent meg, amely gyors hozzáférést biztosít a klímafunkciókhoz, így például a hőmérséklet, a ventilátor vagy a páramentesítés vezérléséhez.

    A kormányon is visszatértek a valódi gombok, leváltva az érintésérzékeny felületeket. Emellett megjelent egy forgó vezérlő is az ülések között, amellyel a hangerő és a zenelejátszás is kezelhető.

    A változtatások nemcsak kényelmi szempontból fontosak, hanem a használhatóságot is jelentősen javítják. A vezető ajtaján például ismét külön kapcsolók jutnak az összes ablaknak, ami a korábbi megoldás egyik legnagyobb hiányossága volt. A mű-szeregység is nagyobb lett, így több információ jeleníthető meg átlátható módon. A grafikák részben a klasszikus Golf modelleket idézik, ami egyfajta nosztalgikus hangulatot is ad az elektromos autónak.
    Külsőleg az ID.3 Neo inkább ráncfelvarrásnak tekinthető, mint teljes generációváltásnak. Új fényszórók, átdolgozott első lökhá-rító és egységesebb színvilág jellemzi.

    A modell továbbra is hátsókerék-meghajtású marad, és a legfrissebb MEB platformra épül. Háromféle akkumulátorral érkezik, amelyekkel akár 630 kilométeres hatótáv is elérhető a gyártó adatai szerint.

    Az újdonságok között szerepel az egypedálos vezetés és az a funkció is, amely lehetővé teszi, hogy az autó külső eszközök energiaellátására is használható legyen – írja a Motor1.tc