Savaria AutóházÚjdonságok

    A Volkswagen és az izraeli Rafael védelmiipari vállalat hivatalosan is tárgyalásokat folytat arról, hogy az Osnabrückben műkö-dő Volkswagen-üzemet katonai célú termelésre állítsák át. A tervek között szerepelhet az izraeli Vaskupola légvédelmi rendszer, valamint más rakétaelfogó rendszerek alkatrészeinek gyártása is, annak ellenére, hogy a Volkswagen részvényeinek 17 %-át át birtokló katari befektetési alap korábban tiltakozott az elképzelés ellen.
    A Volkswagen vezérigazgatója, Oliver Blume ezen a héten országszerte találkozott a vállalat üzemeinek dolgozóival és a szak-szervezetek képviselőivel, hogy ismertesse a konszern racionalizálási terveit és a német autógyártó pénzügyi nehézségeinek ke-zeléséhez szükséges leépítéseket. E megbeszélések részeként első alkalommal erősítette meg nyilvánosan, hogy a Volkswagen tárgyalásokat folytat az Osnabrückben található üzem megmentéséről annak katonai termelésbe való bevonásával.

    „Jelenleg azt vizsgáljuk, hogy részt tudunk-e venni, és ha igen, milyen formában, egy olyan jövőbeli ipari megoldásban, amely biztosíthatja az osnabrücki telephely jövőjét”

– idézte a Wolfsburger Allgemeine Alsó-Szászország miniszterelnökét, Olaf Liest.

    A lap beszámolója szerint a német szövetségi kormány is részt venne egy új együttműködés kialakításában, amelynek kereté-ben az üzemben a Vaskupola rendszerhez szükséges alkatrészeket gyártanák. A jelentés szerint a Rafaellel már szándéknyilatko-zatot is aláírtak a Vaskupola és más rakétaelfogó rendszerek alkatrészeinek gyártásáról.

    A jelentés szerint az üzemben működő szakszervezetek képviselői is optimistán nyilatkoztak a gyár jövőjéről. A cikk ugyan nem nevezte meg az izraeli állami hátterű védelmiipari vállalatot, ugyanakkor egy olyan megoldásról írt, amely biztosíthatja a te-lephely „termelésének folytatását”.

    Az Osnabrückben működő üzem jelenleg a Volkswagen kabriómodelljeit gyártja, ez a termelés azonban 2027 végén várhatóan megszűnik. Amennyiben addig nem születik új megállapodás az üzem jövőjéről, a gyár bezárása is szóba kerülhet.

    A tartományi és a szövetségi kormány részvétele részben azt a problémát hivatott kezelni, hogy a Volkswagen vonakodik attól, hogy hivatalosan is fegyvergyártásba belépő vállalatként határozza meg magát. A tervvel korábban a Volkswagen részvényeinek 17 %-át  birtokló katari befektetési alap is ellenezte, ami további akadályt jelenthet az Osnabrück katonai célú termelésre való át-állítása előtt.

    Mit érdemes tudni a Vaskupola ügyletről?

A Rafael kulcsszereplő az izraeli légvédelmi rendszerek – köztük a Vaskupola és a Dávid Parittyája – fejlesztésében és gyártásá-ban, amelyek iráni, gázai és libanoni rakétafenyegetések elhárítására szolgálnak. Az osnabrücki üzemben várhatóan elfogóraké-ták hajtóműveit fogják gyártani, míg a robbanófejekhez szükséges komponenseket biztonsági okokból más helyszínen állítják elő.

    A gyár jelenleg mintegy 2300 embert foglalkoztat. A Volkswagen korábban azt is mérlegelte, hogy támadó fegyverrendszerek gyártását indítja el a telephelyen, végül azonban a védelmi célú technológiák előállítása mellett döntött.

    Berlin az utóbbi időben egyre nagyobb hangsúlyt fektet a fegyver- és védelmi rendszerek hazai gyártásának bővítésére, részben az amerikai beszerzésektől való függés csökkentése érdekében. Ebben szerepet játszanak a NATO-n belüli feszültségek is, külö-nösen Donald Trump korábbi bírálatai nyomán, aki szerint a szövetség nem szolgálja kellőképpen az Egyesült Államok érdekeit.

A döntést a hosszan elhúzódó orosz-ukrán háború nyugati irányú eszkalációjával kapcsolatos aggodalmak is befolyásolták.