Savaria AutóházÚjdonságok

    Az európai járműeladások 2025-ben összességében alig emelkedtek, az előző évhez képest 2,2 százalékkal nőttek. Az elektro-mos járművek eladásai azonban 29 százalékkal emelkedtek, piaci részesedésük pedig 19,5 százalékra nőtt. Ezt a JATO Dyna-mics autóipari elemző adatai alapján írja az Ars Technica.
    Az európai elektromos autó eladások legnagyobb nyertese pedig a Volkswagen volt, tavaly először meghaladták a Tesla szá-mait: a VW elektromos járműveinek eladása 56 százalékkal nőtt, míg a Tesla eladásai 27 százalékkal csökkentek.
    Konkrét számokban: a VW 274 278 elektromos autót adott el, a Tesla 236 357-et. Ez pedig csak a VW márka önmagában, a német autógyártó tulajdonában van még a Skoda (4. hely, 171 703 eladott darabbal), az Audi (5. hely, 153 845 darab), a Cupra (15. hely, 79 269 darab) és a Porsche (21. hely, 32 715 darab) is.

    Alig több, mint egy évtized telt el a VW Dieselgate-botránya óta, így ez igencsak jó eredménynek számít, állapítja meg a lap.

    Szépen nőtt ugyan az elektromos autók eladása, de a vásárlók még mindig több lágy, vagy enyhe hibridet vásároltak – azaz olyan autókat, amelyek hagyományos belső égésű motorral, de erősebb 48 V-os indítómotorral rendelkeznek. Ezek összesen 2 974 089 darabot tettek ki, ami 16 százalékkal több, mint 2024-ben. Azon járművek eladásai, amelyeket valódi hibrideknek tartunk, vagyis hajtómotorral és akkumulátorral rendelkeznek (például a Toyota Prius), 10 százalékkal (1 692 711 darab) nőttek, a plug-in hibridek eladásai pedig 34 százalékkal (1 272 463 darab) emelkedtek.