A T-Roc bevezetése óta hatalmas népszerűségre tett szert; a Volkswagen már több mint egymillió darabot értékesített a kompakt SUV-ból.
A habosított hátfelülettel és látványos varrásokkal készült új műszerfal modern és kiemelkedő minőségű, formatervezett elemeket visz az új T-Roc belső terébe. Az infotainment rendszer kijelzője egy tablethez hasonló megjelenést kapott és úgy helyezték el a műszerfalon, hogy egy vonalban le-gyen a kormánykerék mögötti digitális műszeregységgel. Felszereltségtől függően az infotainment kijelző 8 vagy 9,2 colos képátlóval rendelkezik. A kompakt SUV modell az alapfelszereltség részeként tartalmazza a digitális műszeregységet, amely opcionálisan akár 10,25 colos képátlóval is elérhető a Digital Cockpit Pro részeként. A multifunkciós kormánykerék új kialakítást kapott, amely hozzájárul a jármű intuitív vezérléséhez.
A kiváló minőségű anyagból készült ajtóbetét burkolat mostantól az alapfelszereltség részét képezi.
Az T-Roc külső megjelenését még határozottabb vonalvezetés jellemzi, amely jellegzetes crossover formavilágát még látványosabbá teszi. A LED fényszórók és a sötétített hátsó lámpák az alapfelsze-reltség részeként kaptak helyet, kívánságra pedig az IQ.LIGHT-LED Mátrix fényszórók, a hűtőrácson végighúzódó fénycsík illetve az új világítási képet megjelenítő és futófényes irányjelzővel szerelt hátsó lámpatestek is elérhetőek.
Az új T-Roc a szériafelszereltség részeként kínálja a korszerű Front Assist és Lane Assist vezetéstá-mogató rendszereket. Ezen kívül az IQ.DRIVE Travel Assist és a prediktív távolságtartó automatika le-hetővé teszi az asszisztált kormányzást, fékezést és gyorsítást egészen 210 km/óra sebességhatárig.
A T-Roc a moduláris infotainment rendszerek harmadik generációját (MIB3) használja, amely inter-net alapú funkciók és szolgáltatások széles körét teszi elérhetővé. Kívánságra az App-Connect Wire-less révén az Apple CarPlay és az Android Auto funkciói vezeték nélküli csatlakozással integrálhatók
az autó vezérlőrendszerébe.
A T-Roc változatos hajtásrendszereket kínáló palettáján három TSI és két TDI motorból választhat-nak az ügyfelek. A választott hajtástól függően hatfokozatú kéziváltó vagy hétfokozatú kettős tengely-kapcsolós váltó továbbítja az erőt az első tengely felé. A kínálatot egy négyhengeres 2.0 TDI aggregát teszi teljessé, amely 115 és 150 lovas változatokban érhető el. A T-Roc 4Motion összkerékhajtással is választható, ebben az esetben a 150 lóerős TDI mozgatja az autót. A 190 lovas TSI-hez alapáron jár a 4Motion összkerékhajtással.
A T-Roc a felszereltségi szintek újragondolásának köszönhetően könnyedén hozzáigazítható az egyedi ízléshez.
Ekívül az új T-Roc az R-Line felszereltséggel egy igazán sportos csomagot is kínál, amelynek része a vezetői profil választásának lehetősége, a progresszív kormányzás és a sportos futómű. A Style és R-Line felszereltségi szinteknél a vevők választhatják a Black Style dizájn csomagot is, amelynek kül-ső és belső fekete dizájn elemei igazán sportos megjelenést kölcsönznek a modellnek.
A modellcsalád legdinamikusabb tagja a 300 lóerős négyhengeres turbómotorral szerelt új T-Roc R. A jellegzetes hangzás mellett a sportos teljesítményt vizuálisan hangsúlyozzák az R specifikus külső és belső elemek. Az új kialakítású bőr sportkormány érintésvezérlést kínál és megtalálható rajta a mo-dellváltozatra jellemző R gomb, amely révén közvetlenül választhatjuk ki a kívánt vezetői profilt. A sportfutómű és az összkerékhajtás alapfelszereltségnek számítanak.