Megtiltaná a VW, hogy hideg motorral elindulj
Meghökkentő szabadalmakat jegyeztetett be a Volkswagen Németországban...
Eléggé meghökkentő szabadalmakat jegyeztetett be a Volkswagen Németországban. Olyan autók jöhetnek, melyek blokkolják az elindulást bizonyos körülmények között.
Ha van valami, amiért mostanában minden autógyártó lehajol, azok az olyan megoldások, mellyel csökkenteni lehet az emisz-sziót. Oké, elektromos autóknál könnyű a helyzet, de azért a gyártók el szeretnének még adni rengeteg belső égésű motorral sze-relt modellt is, melyekre egyre szigorúbb szabályok vonatkoznak.
Az emissziófaragásban igencsak kockázatos terepre merészkedett a Volkswagen, legalábbis erre utal néhány szabadalmuk. A németországi dokumentumokra a Carbuzz bukkant, tartalmuk pedig főleg a kézi váltós autók kibocsátáscsökkentését célozza, olyan megoldásokkal, melyektől azért kikerekedik az ember szeme.
Ilyen lenne például az, hogy hideg üzemmódban, amikor az autónak még nagyobb az emissziója, a jármű egyszerűen nem en-gedelmeskedne bizonyos utasításoknak. Ez lényegében mindent is jelentene, aminek hatására a nyomaték a motormelegedés során megnőne, azaz lehetetlenné válna, hogy hideg motorral elinduljon az autó.
A Volkswagen már azt is kitalálta, hogy vizuális vagy hangjelzéssel értesítené a sofőrt, hogy az autó még hideg üzemmódban van és nem áll készen az útra. Egy szigorúbb, szintén megfogalmazott elképzelés szerint az autó akár a motor beindítását is blokkolhatja, végképp visszafogva a kibocsátási értékeket. Ilyenkor az erőforrás csak akkor kelne életre, ha egy külön fűtőrend-szer már üzemi hőfokra melegítette a katalizátort, mely a kipufogógázokat tisztítja. A németek egyébként utóbbi rendszeren, va-gyis a katalizátor-előmelegítőn már dolgoznak.
A fentieknél szolidabb megoldás lehet, hogy az autó egyszerűen nem kapcsol bizonyos sebességi fokozatokat hideg motor esetén, míg a szigorúbbak között feltűnt annak a lehetősége is, hogy az autó egyszerűen leáll, ha a sofőr nem követi az emisszió-csökkentő tanácsokat, utasításokat, melyeket a kocsitól kap.
Egyelőre megijedni persze még nem kell, a szabadalom bejegyzése közel sem jelenti, hogy ezek megvalósulnak. Ha egy nap azonban mégis ilyen autókkal találkoznátok ‒ nos, mi szóltunk!