Savaria Autóház Hírek

Aktuális híreink

Mindenki a szuper SUV-ot várja

még el sem indult a gyártás, már elszálltak a költségek...

A Volkswagen pickup teherautókat gyártó leányvállalatának, a Scoutnak jóval többet kell befektetnie, kettő helyett hárommil-liárd dollárt. Ez már a kezdetektől hatalmas port kavart a Volkswagen csoporton belül.
A költségek egymilliárd dollárral, hárommilliárd dollárra emelkednek. A Volkswagen korábban kétmilliárd dollárt tervezett a gyár építésére. Ez növeli a projekt pénzügyi követelményeit, amelyet már a vállalaton belül is kritikus felülvizsgálat alatt tartottak – és amely az állam számára is egyre drágább lesz.

A Scout, a pickup teherautókat gyártó leányvállalat a Handelsblatt megkeresésére megerősítette a „frissített adatot”. A cég szóvivője elmondta, hogy a Scout kezdettől fogva egy „világszínvonalú gyártóüzemet” tervezett. „Beruházásaink a vízió megvaló-sításával együtt nőttek” – mondta. A korábban bejelentett kétmilliárd dollár csupán egy „garantált minimális befektetés” volt a Dél-Karolinával kötött megállapodás értelmében – tette hozzá a szóvivő.

A Scout „a frissített összeg lényeges tényezőjeként” a gyárterület bővítését említi, amelynek keretében „300 millió dollár értékű beszállítói parkot” hoznak létre a helyszínen. Ez növeli a hatékonyságot, és helyi munkahelyeket teremt. A Scout már szeptember-ben bejelentette a beszállítói park építését. A szóvivő nem tért ki a fennmaradó 700 millió dolláros költségnövekedésre. A saját gyártóközpontba történő beruházás azonban továbbra is megfelel a »főbb üzleti tervnek«, az építkezés pedig a tervezett idő- és költségkereten belül halad– közölte a Scout.

Két VW csoportbeli bennfentes szerint a költségnövekedés nem áll összefüggésben az Audi lehetséges gyártósorának az USA-ban történő létrehozásával kapcsolatos tervekkel. A Scout Dél-Karolinában „nagyon szűken kalkulált” – mondta egy bennfentes.
Helyi gazdasági hatások

A gyár bővítése hatással lesz a régió adóbevételeire és foglalkoztatására. „A Scout hatalmas beruházásai és az új gyár által te-remtett új munkahelyek átalakítják régiónkat” – mondta Ruble.

A korábbi tervhez képest felmerülő, további milliárddolláros költséget Dél-Karolina nem finanszírozza további támogatásokkal.

Scout pénteken hangsúlyozta, hogy a 2023-ban megállapodott ösztönzőcsomagon túl nem lesz további támogatás. A projekt azonban így is drágább lesz az állam számára: Dél-Karolina vállalta, hogy pénzügyileg támogatja a gyárterület fejlesztését – és itt is emelkednek a költségek.