Új üzletágat kap a zwickaui VW-gyár
A jövőben járművek bontásával és újrahasznosításával is foglalkoznak majd
A Volkswagen új üzletágat indít a szászországi Zwickauban működő üzemében, ahol az elektromos autók gyártása mellett a jövőben járművek bontásával és újrahasznosításával is foglalkoznak majd. A lépés célja a gyár alacsony kihasználtságának keze-lése, a nyersanyagfüggőség csökkentése, valamint a munkahelyek egy részének megőrzése egy nehéz piaci környezetben.
A zwickaui üzem 2020-ban a Volkswagen elektromos átállásának egyik zászlóshajója volt, hiszen a konszern itt állt át elsőként teljes egészében tisztán elektromos járművek gyártására. Az elmúlt években azonban több modell gyártását más üzemekbe he-lyezték át, így a kapacitás jelentősen visszaesett, a foglalkoztatottak száma pedig több ezerrel csökkent. Erre a helyzetre válaszul a Volkswagen a körforgásos gazdaság irányába mozdul el. Zwickauban megkezdik használt járművek szisztematikus szétszere-lését, az alkatrészek állapotának vizsgálatát, a nyersanyagok visszanyerését, valamint az újra felhasználható elemek visszaforga-tását, például javított vagy felújított alkatrészek formájában.
Az idei évben még csak 500 előszériás jármű feldolgozása indul el, tapasztalatszerzési céllal. 2027-től fokozatos bővítést ter-veznek, 2030-ra pedig az éves feldolgozási kapacitás elérheti a 15 ezer autót.
A Volkswagen szerint az új tevékenység egyszerre reagál több, az autóipart érintő kihívásra. A nyersanyagok drágulása és geo-politikai kockázata, a szigorodó szén-dioxid-előírások, valamint a csökkenő árrések mind indokolják, hogy a gyártók nagyobb arányban használjanak visszanyert anyagokat.
A vállalat célja, hogy Zwickau a konszern körforgásos gazdasági központjává váljon, ahol a későbbiekben más VW-gyárak szá-mára is kidolgozzák és standardizálják az újrahasznosítási folyamatokat. Ebben digitális adatplatformok és mesterséges intelli-gencia is szerepet kap, amelyek segítik az anyagáramlás és a bontási folyamatok pontos nyomon követését.
A projektre a Volkswagen legfeljebb 90 millió eurót fordít, amelyet Szászország tartománya további támogatással egészít ki. A beruházás mintegy 200 munkahely megtartását segítheti, ugyanakkor a gyár hosszú távú foglalkoztatási kilátásai továbbra is bi-zonytalanok, mivel a járműgyártási volumen nem tér vissza a korábbi szintekre – írja a Handelsblatt.