Amikor egy magyar formatervező Volkswagen sportkupéról álmodik
Juhász Tibor mert nagyot álmodni...
A brazil SP2 szellemi utódjának ötlete a dízelbotrány alatt merült fel. Ha megvalósul, tisztán elektromos hajtást kapott volna.
2017-ben a Volkswagennek volt elég baja a dízelbotrány miatt, és a tisztán elektromos ID széria tervezése körül sem ment min-den simán, így érthető, miért nem váltak valóra a cég formatervezője, Juhász Tibor elképzelései. A lelkes dizájner egy kevésbé is-mert klasszikus Volkswagen, a Brazíliában tervezett és gyártott SP2 utódját rajzolta le, azzal a felvetéssel, hogy egy villanykupé biztosan jót tenne a márka imidzsének, mert valami olyasmit keltene életre, ami ma is vonzó és kötődik a márkához.
A Typ 3 brazil változatának műszaki alapjaira épülő kupét 1972 júliusa és 1975 decembere között 10 205 példányban gyártot-ták, farmotoros és hátsókerék-hajtású felépítését modern változata is örökölhette volna, hiszen a Volkswagen ID sorozata is ezt az elrendezést követi, igaz, boxer helyett villanymotorral. A futurisztikus, egyben harmonikus forma biztosan sokat változott volna a szériagyártásig, de talán így is lett volna rá elég vevő. A TT feltámasztását elindító Audi után akár még a Volkswagen is kedvet kaphat egy hasonló poszterautóhoz...
-
Újdonság a Volkswagentől 2025.08.17.Másfélmillió darabnál jár a Volkswagen ID sorozata
További információk -
Újdonság a Volkswagentől 2025.08.17.Augusztustól többet kell fizetni a benzines VW-kért
További információk -
Újdonság a Volkswagentől 2025.08.17.Havi előfizetést vezet be a motorerőhöz a Volkswagen
További információk
