Az eladásokat az ID.4 vezette 30300 példánnyal. A globálisan elkelt 99100 elektromos VW 30,5%-át a crossover hozta, a konszern összes márkáját beleszámolva. A VW ID.3 követte 13 ezer eladott pél-dánnyal, a dobogó harmadik fokára pedig a 10700 darabban eladott Audi Q4 e-tron állhatott. Mögöt-tük az Audi e-tron és a Porsche Taycan jönnek, 10300 és 9500 egységgel.
Ahogy ebből kikövetkeztethető, a Volkswagen márka volt a legsikeresebb 53400 eladott villanyautó-val az év első három hónapjában. Mögöttük jön az Audi (24200), a Porsche (9500), a Skoda (8800) és a Seat/Cupra (2200). A csoport otthonában, Európában volt a legerősebb, itt 58400 elektromos jármű-vet adtak el három hónap alatt. Ez komoly, 33,5%-os növekedés 2021 ugyanezen időszakához képest, de ez volt a világ leggyorsabban növekvő piaca.
Mindössze 28800 VW-csoportos villanyautót adtak el Kínában az új évben, de ez így is 360,5%-os emelkedés a tavalyi 6200-hoz képest. Kína a világ legnagyobb autópiaca és itt rendkívül népszerűek az elektromos járművek, így minden gyártó kiemelt területként kezeli.