Az "R" változat hátul is hajt, így olyasmit is tud, amit a többi sportos Golf nem.
Úgy tűnik, a 20 Years nevű kivitel, amellyel az első Golf R, a V6-os R32 bemutatásának huszadik év-fordulóját ünneplik, végre megkapja az EA888 kódú kétliteres TSI motor legdruvább, 333 lóerős válto-zatát, amelyről már tavaly hallottunk híreket. Arról egyelőre nem nyilatkoztak, hogy a 13 plusz lóerő érezhető változást hoz-e a Golf R dinamikájában, bár ez a maga 270 km/h-s végsebességével és 4,7 másodperces gyorsulásával százig már eleve kivételesen jól megy.
Az erősebb motor mellett olyan kisebb kiegészítéseket, változtatásokat kapott a 20 Years változat, mint a 20 R feliratot a földre vetítő kilincs, a karbonszál-mintás műszerfal-dekoráció, vagy a mezei Golf R-énél valamivel nagyobb tetőspoiler.
A Golf R32 egyébként már 2002-ben a kategóriája egyik legerősebb autója volt, 241 lóerővel.