Savaria Autóház Hírek

Aktuális híreink

Állami támogatást kap új modelljéhez a VW

A Volkswagen 30 millió eurós állami támogatást kapott azért, hogy portugáliai üzemében gyártsa az ID.1 elektromos kisautót.

Az hamar világossá vált, hogy a VW nem Németországban fogja gyártani kisméretű, belépő szintű elektromos autóját, az ID Every1 koncepcióautó sorozatgyártású változatát – az országban a gyártási költségek túl magasak ahhoz, hogy a körülbelül 20 ezer eurós ár elérhető legyen. Az év elején derült ki, hogy a modell Portugáliában, a Lisszabontól jó 40 kilométerre délkeletre fek-vő Palmelában készül majd, a Volkswagen Autoeuropa nevű üzemében, ami az egyik leghatékonyabb Volkswagen-gyár a konti-nensen.

Castro Almeida portugál gazdasági miniszter és Christian Vollmer, a VW igazgatótanácsának tagja most hivatalos megálla-podást írtak alá a portugál gyártásról. Vollmer elmondta, hogy örömmel gyártja a kisautót Palmelában, és hangsúlyozta a kor-mánnyal fennálló szoros partnerséget. A portugál állam 30 millió euróval támogatja a gyártást.

A VW kisautó-projektbe történő befektetéséhez és a csoport mintegy 300 milliárd eurós teljes bevételéhez képest a 30 millió eurós finanszírozási összeg ugyan nem tekinthető magasnak, de az állami támogatás jól jön a cégnek, sőt, vállalati források sze-rint a finanszírozás minden bizonnyal szerepet játszott a helyszínválasztásban. A gyár és körülbelül 4800 alkalmazottja számára ez mindenképpen fontos jelzés arra vonatkozóan, hogy az állam aktívan elkötelezett a munkahelyek megőrzése és az értékterem-tés fenntartása iránt az országban.
A portugál gyárat 2027 végére, a termelés megkezdésére át kell állítani elektromos autók gyártására. Palmelában korábban a Sharan, az Eos és a Scirocco készült, 2017 óta pedig a T-Roc-ot gyártják a helyszínen. Az elektromos kisautó várhatóan a hagyo-mányos modellek mellett gördül le a gyártósorról; külön összeszerelő sort nem terveznek. Mindazonáltal a telepítés valószínűleg több millió euróba fog kerülni. 2024-ben 236.100 T-Roc készült a helyszínen, ami a gyár második legjobb eredménye.

A belső égésű motorral szerelt T-Roc új kiadása hamarosan érkezik, és valószínűleg teljes élettartama alatt Palmelában fog ké-szülni. A VW azonban egy teljesen elektromos változattal bővíti az „évtized vége” sorozatot, és az új, SSP platformon alapuló ver-zió már Wolfsburgban fog készülni. A belső égésű motorral szerelt autók száma valószínűleg csökkenni fog, így kapacitás szaba-dul fel a belépő szintű elektromos jármű számára Palmelában – írja az Automobilwoche.