Savaria Autóház Hírek

Aktuális híreink

Elkészült a Volkswagen első teljesen önvezető szériaautója

A Volkswagen önvezető technológiára összpontosító leányvállalata bemutatta az ID. Buzz AD-t

A MOIA, a Volkswagen önvezető technológiára összpontosító leányvállalata bemutatta az ID. Buzz AD-t, a Volkswagen első tel-jesen önvezető járművének sorozatgyártású változatát.

A MOIA célja, hogy a köz- és magánszolgáltatók számára egyaránt lehetővé tegye az autonóm közlekedési rendszerek gyors és biztonságos bevezetését, ehhez pedig egy komplett technológiai csomagot kínál, mely a jármű mellett szoftverplatformot és üze-meltetési támogatást is magában foglal. A cég tervei szerint az ID. Buzz AD teljes körű működési engedélyt kaphat majd az Euró-pai Unióban és az Egyesült Államok útjain is.

„Egyedülálló mobilitási ajánlatot hozunk létre, amelyet városok, önkormányzatok és flottaszolgáltatók is egyszerűen és megbíz-hatóan alkalmazhatnak. Hamburgban indulunk, 2026-tól pedig Európa- és Amerika-szerte is nagy léptékben vezetjük be az auto-nóm közlekedést” – mondta Oliver Blume, a Volkswagen Csoport vezérigazgatója.

Az ID. Buzz AD a Volkswagen elektromos családi kisbuszára épül, de kifejezetten autonóm mobilitási szolgáltatásokra lett át-alakítva, meghosszabbított tengelytávval és magasított tetővel, 27 szenzorral (13 kamera, 9 LiDAR, 5 radar) a 360 fokos látótér-ért.

Az utasok okostelefonos alkalmazással foglalhatják le az utat, a jármű alacsony küszöbű oldalajtaján pedig biztonságosan, a járda felől lehet beszállni. A könnyen elérhető kapaszkodók további segítséget nyújtanak a beszálláshoz. Az utastér négy ülőhe-lyet kínál, ahol kényelmes elrendezés, egyszerűen elérhető vészhívó gombok és fedélzeti mesterséges intelligencia gondoskodik a folyamatos biztonságról és utaskomfortról minden egyes utazás során.

A MOIA az úgynevezett AD MaaS platformon keresztül valós idejű flottakezelést, utassegítést, biztonsági funkciókat és alkal-mazásintegrációt is biztosít, míg az Operator Enablement program során teljes körű támogatással, többek között szimulációkkal és képzésekkel segíti az üzemeltetőket.

Az önvezető kisbusz közúti tesztprogramja 2022 óta tart, legutóbb Oslóban engedték ki a szabadba, ahol hideg körülmények között is vizsgálhatták a működését.