Győr is hozzájárulhat a VW legújabb e-autójához
Március 5-én Düsseldorfban bemutatkozott a Volkswagen leendő belépőszintű elektromos autója
Március 5-én Düsseldorfban bemutatkozott a Volkswagen leendő belépőszintű elektromos autója, a 20 ezer euró (mintegy 8 m. forint) körüli árazással piacra kerülő ID.Every1. Az autó neve egyben egy szójáték – ID-t mindenkinek a szószerinti fordítása.
Ahogyan arról néhány hete, az első teaser megjelenésekor beszámoltunk, a Volkswagen legolcsóbb elektromos autója 2027-ben kerülhet utcára, a tervek szerint 20 ezer eurós alapáron. A leendő modellt eddig ID.1 néven ismertük, de március 5-én kiderült, hogy a pontos név ID.Every1 van, azaz „ID-t mindenkinek” lesz.
A most bemutatott koncepcióautó 3880 milliméter hosszú, ezzel az Upnál hosszabb, de a Polónál és az ID.2allnál rövidebb. Szélessége 1820 milliméter, magassága pedig éppen elmarad a másfél métertől, csomagtere 305 literes, A Volkswagen új szoft-vergenerációja ebben a modellben debütálhat.
A kocsi az MEB platform új generációjára épül, hatótávja 260 kilométer körül alakul, az akkumulátor adatai még nem ismertek. A villanymotor teljesítménye 70 kilowatt lesz, amivel 130 kilométer/órás végsebesség érhető el.
Az eddigi ismereteink szerint a győri Audi Hungaria fogja gyártani az MEBeco hajtások egyes elemeit, például a rotort. Bár egyelőre még képet sem mutathattak az új hajtásról, és a részletei sem ismertek, annyit tudni a hivatalos közlésekből, hogy az MEBeco a Volkswagen Csoport kisautóiba fog bekerülni – az ID.Every1 egyértelműen ez a kategória.
Ami biztos, hogy Thomas Schäfer, a VW márkafőnöke februárban arról beszélt, hogy ez az autó Európában fog készülni az európaiak számára.
-
Újdonság a Volkswagentől 2025.04.26.Ütős újdonsággal csapna oda a riválisoknak a VW
További információk -
Újdonság a Volkswagentől 2025.04.26.Hazai pályán előzte meg a Volkswagen az amerikai riválist
További információk -
Újdonság a Volkswagentől 2025.04.26.VW-k uralják a német eladási listákat
További információk -
Újdonság a Volkswagentől 2025.04.26.Egy klasszikus Volkswagen, ami nagyon hiányzik itthonról
További információk
