Három betű, amitől fél évszázada felszalad a pulzus
50 éves a VW legendás Golf GTI-je
Van három betű, amelyet az autórajongók ugyanazzal a tisztelettel ejtenek ki, mint mások a legnagyobb sportlegendák nevét. Nem GPS, nem ABS, hanem a GTI, ami idén ünnepli 50. születésnapját, a Volkswagen pedig egy olyan jubileumi modellel állt elő, amely méltó a legendához.
A Golf GTI EDITION 50 nemcsak egy különleges kiadás, hanem minden idők legerősebb sorozatgyártású GTI-je. A 325 lóerős teljesítmény, a 420 Nm nyomaték és a 270 km/órás végsebesség olyan számok, amelyek még ma is tiszteletet parancsolnak a sportautók világában. A Volkswagen még egy humoros GTI-kampánnyal is ráerősített a jubileumi év hangulatára, amely jelentős figyelmet generált a márkának.
A GTI ma már szinte külön kategóriát képvisel az autóiparban. A piacon egyre ritkábbak a nagy teljesítményű, elsőkerék-hajtá-sú sportkompaktok, ezért a Golf GTI sokak szerint valódi túlélő.
Jelenleg négy sportos Golf-változat közül választhatnak a vásárlók. Az "alap" GTI 265 lóerős teljesítményt kínál, a Clubsport már 300 lóerőt tud, míg a jubileumi (GTI EDITION 50) 325 lóerővel érkezik. A Golf-kínálat csúcsán továbbra is az összkerékhajtá-sú Golf R áll 333 lóerővel. A jubileumi modell különleges spoilereket, egyedi külső dizájnt, GTI 50 grafikákat és IQ.LIGHT LED-mát-rix fényszórókat kapott. A 0-100 km/órás sprintet 5,3 másodperc alatt teljesíti.
Az EDITION 50 GTI Performance csomag tartalmazza a Bridgestone 235 mm-es Potenza Race semi-slick abroncsait 19 colos Warmenau kerekeken, egy könnyű, R-Performance kipufogórendszert titán hátsó hangtompítókkal, valamint egy új Performance futóművet, amely további öt milliméterrel alacsonyabb. A sportosan hangolt futóműnél az első tengely dőlésszögét –2 fokra nö-velték. A csomag az évfordulós modellt akár 30 kg-mal könnyebbé teszi.
A helyzetet tovább fokozza, hogy a Volkswagen csak 2026 októberéig tervezi gyártani az évfordulós modellt. A hazai importőr ezért további ötven autót igényelt a gyártótól, hogy ki tudja szolgálni a várható keresletet.
A GTI története 1976-ban kezdődött. Az első Golf GTI 110 lóerős volt, és 13 850 német márkába került. A Volkswagen eredeti-leg mindössze 5000 darab eladásával számolt. A valóság azonban minden várakozást felülmúlt: végül 461 ezer első generációs GTI készült.
Az elmúlt öt évtizedben több mint 2,5 millió GTI gördült le a gyártósorokról világszerte, a modell pedig valódi kultikus státuszba emelkedett. Magyarországon idén eddig 72 darab GTI talált gazdára, ami jól mutatja, hogy a sportos kompaktok iránt továbbra is élénk az érdeklődés.