Savaria Autóház Hírek

Aktuális híreink

VW-vezér: évtizedes problémákat kell megoldanunk

„A gyenge európai piaci kereslet és a Kínából származó jelentősen ala-csonyabb bevételek évtizedekre visszamenő alapvető problémákból fakadnak” – jelentette ki Oliver Blume

Oliver Blume részletezte, hogy a költségcsökkentési célokon változtatni semmiképp sem lehet, csak abban van mozgásterük, hogy azokat hogyan érik el. Hangsúlyozta, hogy VW németországi működése egyszerűen túl drága: „Az itteni munkaerőköltsége-ink gyakran több mint kétszer olyan magasak, mint más európai üzemünkben. A fejlesztési és értékesítési költségeinkben is bő-ven van tennivaló.”

A vezérigazgató ezzel az interjúval megerősíti azt az egyre szélesebb körben elterjedt véleményt, hogy a Volkswagen az elmúlt évitzed(ek)ben csak a babérjain ült és ezáltal kikopott a márka imidzse.
A Volkswagen helyzete kicsit sem rózsás az elmúlt pár hónapban, sorra érkeznek a rosszabbnál rosszabb hírek. Legutóbb az derült ki, hogy három gyárat is bezárhatnak az eddigi egy helyett, miközben már tízezer munkahely van veszélyben. Múlt héten pedig arra kérték a dolgozókat, hogy fogadják el a 10 százalékos bércsökkentést, hogy fennmaradjon a cég.

„Egy, talán két évünk van" – megkongatta a vészharangot a Volkswagen pénzügyi vezetője Az egyetlen menekülési út a márka alapos átszervezése, és a kiadások drasztikus csökkentése. A VW harmadik negyedéves eredményei annyira rosszak, mint sejte-ni lehetett: a harmadik negyedévi nyereség 42 százalékkal csökkent ami egy hároméves mélypont.

És ez várhatóan csak rosszabb lesz. A VW mintegy 10 milliárd eurós költségcsökkentést szeretne elérni pár éven belül, amely miatt elkerülhetetlennek tartják a sztrájkokat, elbocsátásokat, valamint azt, hogy a német kormány segítségét kérjék - az utóbbira a VW azt mondta, hogy erről még korai lenne beszélni.